GD型（半圆型）橡胶护舷是在D型护舷基础上开发的一种变形产品，原D型护舷为中间锚固，使用时容易造成护舷脱落。超级D型护舷为内埋整体钢板，双排锚固，加之锚固螺栓加大，其锚固力比原D型护舷增大二位左右，使用表明，其锚固力满足设计要求，受到设计和使用单位欢迎。
GD型护舷除小型码头设计采用，在码头上部前沿作为码头二级防护(与其它护舷一并布置)也多被采用，一般为连续布置，当船舶非正常靠泊时，避免船舶直接撞击码头。
特点：
由于护舷在底部尺寸较小，且只有一排安装螺栓，特别适用于框架式码头和码头上部护岸使用。
安装方便，易于更换。
吨橡胶(耗)吸能量较高，但反力偏高(单位反力吸能量在压缩型护舷最低)。
性能表：
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规格 性能
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设计压缩变形Rated deflection50%
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备注
Remarks
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反力
Reaction force(KN)
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吸能量
Rnergy absorption(KN·M)
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D200H×900L
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186.6
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7.6
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D300H×1000L
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300
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12.1
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D300H×1500L
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450
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18.2
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D300H×1500L
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450
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18.2
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D300H×1500L
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450
|
18.2
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D400H×1000L
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382.6
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19.6
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D500H×1000L
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460
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31.4
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D500H×1500L
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690
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47.1
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注：性能公差：±10％
Note:Performance tolerance:±10％
规格：
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H |
B |
b |
L |
Q |
p |
S |
h |
T |
t |
K |
n |
| GD280H×1000L |
280 |
540 |
430 |
1000 |
150 |
700 |
165 |
120 |
82 |
41 |
40 |
2 |
| GD300H×1500L |
300 |
540 |
430 |
1500 |
150 |
600 |
165 |
120 |
82 |
41 |
40 |
2 |
| GD300H×2000L |
300 |
540 |
430 |
2000 |
145 |
570 |
165 |
120 |
82 |
41 |
40 |
3 |
| GD300H×2500L |
300 |
540 |
430 |
2500 |
150 |
550 |
165 |
120 |
82 |
41 |
40 |
4 |
| GD300H×3000L |
300 |
540 |
430 |
3000 |
150 |
540 |
165 |
120 |
82 |
41 |
40 |
5 |
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